1. При нормальному відключенні дизель-генераторної установки слід звернути увагу на наступні моменти:

1) Поступово зніміть навантаження, від’єднайте вимикач навантаження та поверніть комутаційний перемикач у ручне положення;

2) Швидкість обертання падає до 600-800 об/хв при порожній посадці, і ручка масляного насоса натискається, щоб припинити подачу масла після роботи протягом кількох хвилин, коли автомобіль порожній, і ручка скидається після зупинки;

3) Коли температура навколишнього середовища нижче 5 ℃, всю охолоджуючу воду водяного насоса та дизельного двигуна слід злити;

4) Ручка регулювання швидкості розміщена в найнижчому положенні швидкості, а перемикач напруги – в ручному положенні;

5) Перемикач палива не можна вимикати під час короткочасної стоянки, щоб запобігти потраплянню повітря в паливну систему, а перемикач палива слід вимикати після тривалої стоянки;

6) Довготривала стоянка повинна злити масло;

2. Аварійне відключення дизель-генераторної установки:

Якщо в дизель-генераторній установці виникає одна з наступних ситуацій, її необхідно терміново вимкнути.У цей час спочатку слід відключити навантаження, а ручку перемикача паливного насоса повернути в положення, де паливний контур негайно відключається, щоб негайно зупинити дизельний двигун;

Значення манометра в одиниці падає нижче вказаного значення:

1) Температура охолоджуючої води перевищує 99 ℃;

2) У блоці є різкий стукіт або пошкоджені деталі;

3) Циліндр, поршень, регулятор та інші рухомі частини застрягли;

4) Коли напруга генератора перевищує максимальні показання лічильника;

5) У разі пожежі або витоку та інших природних небезпек.