Kwa sasa, kwa ujumla sisi hutumia seti za jenereta za dizeli kama vyanzo vya nishati ya dharura, zenye uwezo mkubwa, muda mrefu wa ugavi wa umeme, uendeshaji unaojitegemea, na kutegemewa kwa juu bila ushawishi wa hitilafu ya gridi ya taifa.Muundo wa chumba cha kompyuta huathiri moja kwa moja ikiwa kitengo kinaweza kufanya kazi kwa kawaida na kwa utulivu kwa muda mrefu, ikiwa kinaweza kukidhi mahitaji ya kelele ya mazingira ya jirani, na ikiwa inaweza kuangalia kwa urahisi na kutengeneza seti ya jenereta.Kwa hiyo, kubuni chumba cha kompyuta cha busara ni muhimu kwa mmiliki na kitengo.Kwa hivyo, kuna mahitaji yoyote ya kufunga kizuizi cha injini kwenye chumba cha injini?Kent Electromechanical inakuchukua kuelewa kanuni za mpangilio wa kizuizi cha injini kwenye chumba cha injini:

①Hakikisha uingizaji hewa na moshi laini kwenye chumba cha mashine

②Hakikisha kwamba kelele na moshi unaotolewa wakati wa uendeshaji wa kitengo huchafua mazingira yanayozunguka kidogo iwezekanavyo

③Kunapaswa kuwa na nafasi ya kutosha karibu na seti ya jenereta ya dizeli ili kuwezesha kupoeza, uendeshaji na matengenezo ya seti.Kwa ujumla, angalau mita 1-1.5 kuzunguka, hakuna vitu vingine ndani ya mita 1.5-2 kutoka sehemu ya juu.

④Mifereji inapaswa kuwekwa kwenye chumba cha mashine ili kuweka nyaya, mabomba ya maji na mafuta, nk.

⑤Hakikisha kitengo kinalindwa kutokana na mvua, jua, upepo, joto, uharibifu wa baridi, nk.

⑥Usihifadhi vifaa vinavyoweza kuwaka na vilipuzi karibu na kitengo

⑦Kataza wafanyikazi wasiohusika kuingia kwenye chumba cha kompyuta

Ya hapo juu ni baadhi ya kanuni za mpangilio wa seti za jenereta kwenye chumba cha mashine.Hata chumba cha msingi cha mashine lazima kiwe na masharti yafuatayo: sakafu ya zege, vifunga vya kuingilia, vifunga vya kutolea nje, mifereji ya moshi, viwiko vya kutolea nje moshi, viwiko vya kutolea nje moshi, vijiti vya kuzuia mtetemo na upanuzi, chemchemi za kunyongwa, nk.