Дизел генератор
Опис:
МалаДизел генератор,КућаДизел генератор,Преносни генератор, 5кв дизел генератор, 10кв дизел генератор.
КТ Мали дизел агрегати су малих димензија, јаке коњске снаге, сигурни и поуздани у употреби и стабилни у квалитету.Широко се користе у рудницима, железницама, теренским градилиштима, одржавању друмског саобраћаја и фабрикама, предузећима, болницама и другим одељењима као резервни или привремени извори енергије.
Карактеристике:
*Економичан систем за покретање са ручним повлачењем
*Брзо почните, брзо достићи пуну снагу
*Преносивост и рад у затвореном или на отвореном.
*Висока топлотна ефикасност и ниска потрошња горива
*Широк спектар примене, најнижи укупни трошкови
*Мале штетне емисије и добра пожарна сигурност
* Стабилан напон, јак век трајања батерије
*Кратак процес искључивања и може се често покретати и заустављати
Спецификација:
ФАК
Које су предности и мане дизел агрегата са воденим и ваздушним хлађењем?
Генератор са ваздушним хлађењем: дизел мотор је мотор хоризонталног и паралелног мотора.Један или више великих вентилатора се користе за присилно избацивање издувног ваздуха и одвођење топлоте на блок мотора.Као и обично, углавном се користе бензински генератори и мали дизел генератори:
Ваздушно хлађена електромеханичка јединица мора бити уграђена у отворену кабину, која има велику буку;
Распоред електромеханичке групе са ваздушним хлађењем је кратак, стопа кварова је мала, стартна функција је добра, потребна количина простора је мала, вентилатор троши малу снагу, потрошња горива је мала, нема опасности од смрзавања пукотина или прегревање кључања, што је погодно за заштиту;
Механичка и електрична група са ваздушним хлађењем је погодна за плато или недостатак воде или хладно место, не морају да узимају у обзир додавање воде, тачку кључања, одмрзавање и друге аспекте резултата, због топлотног оптерећења и ограничења оптерећења машине, снаге као и обично су релативно мале.Агрегат за ваздушно хлађење "Дојц" ради боље.
2. Водено хлађена електромеханичка група: Дизел мотор се углавном састоји од четири, шест и дванаест цилиндарских јединица.Унутрашњи и унутрашњи циклус воде у телу мотора одузима топлоту која се ствара унутар тела мотора кроз резервоар воде за хлађење и електрични вентилатор.Већина водено хлађених електромеханичких јединица су велике електромеханичке јединице:
Комплекс механичког и електричног групног распореда воденог хлађења, производња је апсолутно тешка, захтев за ситуацију је већи, у платоу би требало да траје дуго, потребно је узети у обзир примену смањења снаге и ниску тачку кључања течне воде за хлађење, кроз процес да учествује у одређеној пропорцији адитива за побољшање тачке кључања и тачке смрзавања;
Водено хлађење електромеханички групни ефекат хлађења амбиција, слични технички параметри електромеханичког, водено хлађење мала запремина, мала тежина, висока густина енергије, функција преноса топлоте је боља;