1. Kur kompleti i gjeneratorit me naftë mbyllet normalisht, duhet t'u kushtohet vëmendje çështjeve të mëposhtme:

1) Hiqni gradualisht ngarkesën, shkëputni çelësin e ngarkesës dhe kthejeni çelësin e komutimit në pozicionin manual;

2) Shpejtësia e rrotullimit bie në 600-800 rpm nën mbjelljen e zbrazët dhe doreza e pompës së vajit shtyhet të ndalojë furnizimin me vaj pasi të punojë për disa minuta kur automjeti është bosh, dhe doreza rivendoset pas ndalimit;

3) Kur temperatura e ambientit është më pak se 5℃, i gjithë uji ftohës i pompës së ujit dhe motorit me naftë duhet të kullohet;

4) Doreza e kontrollit të shpejtësisë vendoset në pozicionin më të ulët të shpejtësisë, dhe çelësi i tensionit vendoset në pozicionin manual;

5) Çelësi i karburantit nuk mund të fiket gjatë parkimit afatshkurtër për të parandaluar hyrjen e ajrit në sistemin e karburantit dhe çelësi i karburantit duhet të fiket pas parkimit afatgjatë;

6) Parkimi afatgjatë duhet të kullojë vajin;

2. Mbyllja emergjente e kompletit të gjeneratorëve me naftë:

Kur ndodh një nga situatat e mëposhtme në grupin e gjeneratorit me naftë, ai duhet të fiket urgjentisht.Në këtë kohë, ngarkesa duhet të ndërpritet fillimisht dhe doreza e çelësit të pompës së injektimit të karburantit duhet të kthehet në pozicionin ku qarku i karburantit ndërpritet menjëherë për të ndalur menjëherë motorin me naftë;

Vlera e matësit të presionit të njësisë bie nën vlerën e specifikuar:

1) Temperatura e ujit të ftohjes tejkalon 99℃;

2) Ka një tingull të mprehtë trokitjeje në njësi, ose pjesët janë dëmtuar;

3) Cilindri, pistoni, guvernatori dhe pjesët e tjera lëvizëse janë të mbërthyer;

4) Kur tensioni i gjeneratorit tejkalon leximin maksimal në njehsor;

5) Në rast zjarri ose rrjedhjeje dhe rreziqe të tjera natyrore.