Dieslový generátor
Popis:
MalýDieslový generátor,DomovDieslový generátor,Prenosný generátor, 5kw dieselový generátor, 10kw dieselový generátor.
Malé dieselové generátorové agregáty KT majú malú veľkosť, silný výkon, bezpečné a spoľahlivé používanie a stabilnú kvalitu.Široko sa používajú v baniach, na železniciach, na poľných staveniskách, pri údržbe cestnej dopravy a v továrňach, podnikoch, nemocniciach a iných oddeleniach ako záložné alebo dočasné zdroje energie.
Vlastnosti:
*Ekonomický systém ručného štartovania
* Začnite rýchlo, rýchlo dosiahnite plný výkon
*Prenosnosť a prevádzka vo vnútri alebo vonku.
* Vysoká tepelná účinnosť a nízka spotreba paliva
* Široký rozsah použitia, najnižšie celkové náklady
* Nízke škodlivé emisie a dobrá požiarna bezpečnosť
* Stabilné napätie, silná výdrž batérie
* Krátky proces vypnutia a môže sa často spustiť a zastaviť
Špecifikácia:
FAQ
Aké sú výhody a nevýhody vodou chladených a vzduchom chladených dieselagregátov?
Vzduchom chladený generátor: Dieselový motor je motor motora s horizontálnou tyčou a motora s paralelnou tyčou.Jeden alebo viac veľkých ventilátorov sa používa na nútenie výfukového vzduchu a odvádzanie tepla na blok motora.Ako obvykle sa používajú hlavne benzínové generátory a malé dieselové generátory:
Vzduchom chladená elektromechanická jednotka musí byť inštalovaná v otvorenej kabíne, ktorá má veľký hluk;
Usporiadanie vzduchom chladenej elektromechanickej skupiny je stručné, poruchovosť nízka, funkcia štartovania dobrá, potrebný priestor malý, ventilátor spotrebuje malý výkon, spotreba paliva je nízka, nehrozí zamrznutie resp. prehrievanie varu, čo prispieva k ochrane;
Vzduchom chladená mechanická a elektrická skupina je vhodná pre plošinu alebo nedostatok vody alebo chladné miesto, nemusíte brať do úvahy pridávanie vody, bod varu, rozmrazovanie a iné aspekty výsledkov, vzhľadom na tepelné zaťaženie a limit zaťaženia stroja, výkon ako obvykle sú relatívne malé.Vzduchovo - chladiaca jednotka "Deutz" je na tom lepšie.
2. Vodou chladená elektromechanická skupina: Dieselový motor pozostáva hlavne zo štyroch, šiestich a dvanástich valcových jednotiek.Vnútorný a vnútorný vodný cyklus telesa motora odoberá teplo vznikajúce vo vnútri telesa motora cez nádrž na chladiacu vodu a elektrický ventilátor.Väčšina vodou chladených elektromechanických jednotiek sú veľké elektromechanické jednotky:
Vodné chladenie mechanické a elektrické usporiadanie skupiny zložité, výroba je absolútne náročná, požiadavka na situáciu je viac, v plošine by mala trvať dlho, je potrebné zvážiť aplikáciu zníženia výkonu a nízky bod varu chladiacej kvapaliny, prostredníctvom procesu participovať na určitom pomere prísad na zlepšenie bodu varu a bodu tuhnutia;
Vodné chladenie elektromechanický skupinový chladiaci efekt ambície, podobné technické parametre elektromechanického, vodné chladenie malý objem, nízka hmotnosť, vysoká hustota energie, funkcia prenosu tepla je lepšia;