Os grupos geradores a diesel são indissociáveis ​​do nosso cotidiano como equipamentos de alimentação.Eles podem ser usados ​​como fonte de alimentação principal ou fonte de alimentação de backup.No entanto, o motor diesel apresenta uma ou outra falha durante o processo de uso, o fenômeno é variado e a causa da falha também é muito complicada.Portanto, ao julgar falhas, os engenheiros precisam não apenas estar familiarizados com o princípio estrutural, operação e depuração de motores a diesel, mas também dominar os princípios e métodos gerais para encontrar e julgar falhas.

Fenômenos anormais após falha do motor diesel:

O motor diesel falha e geralmente ocorrem os seguintes fenômenos anormais:

1. O som é anormal durante a operação.Tais como percussão anormal, disparo, vanglória, som de exaustão, som de fricção periódica, etc.

2. A operação é anormal.Por exemplo, o motor diesel é difícil de dar partida, vibração violenta, potência insuficiente, velocidade instável, etc. durante a operação.

3. A aparência é anormal.Por exemplo, o tubo de escape do motor diesel emite fumaça preta, fumaça azul e fumaça branca, e vazamentos de óleo, água e ar ocorrem em vários sistemas.

4. A temperatura está anormal.A temperatura do óleo do motor e da água de refrigeração está muito alta, a temperatura do escapamento está muito alta, os rolamentos estão superaquecidos, etc.

5. A pressão está anormal.O óleo do motor, a água de refrigeração e a pressão do combustível estão muito baixos, a pressão de compressão cai, etc.

6. O cheiro é anormal.Quando o motor diesel está funcionando, ele emite odor, cheiro de queimado e cheiro de fumaça.

Princípios de Julgamento e Eliminação de Falhas em Motores Diesel

　　Os princípios gerais para julgar as falhas do motor diesel são: combinar estrutura, princípio de conexão, esclarecer o fenômeno, combinar a realidade, do simples ao complexo, da mesa ao interior, seção por sistema e encontrar a causa.Dominar esses métodos e princípios é de grande importância para a reparação de motores a diesel!