Pogoda robi się coraz chłodniejsza, a konserwacja agregatów prądotwórczych z silnikiem diesla w zimie jest szczególnie ważna.KENTPOWER podsumowuje niektóre metody konserwacji silników Diesla w zimie, aby podzielić się nimi z naszymi klientami.

Środki ostrożności dotyczące eksploatacji agregatu prądotwórczego w zimie są następujące:

1. Zwróć uwagę na zmiany temperatury, spuść wodę chłodzącą na czas i zastąp ją płynem niezamarzającym.Ponieważ agregaty prądotwórcze diesla są często eksploatowane na zewnątrz, szczególną uwagę należy zwrócić na zmiany temperatury w zimie.Jeśli temperatura jest niższa niż 4 stopnie, woda chłodząca ze zbiornika wody chłodzącej silnika wysokoprężnego powinna zostać spuszczona na czas, aby zapewnić, że woda chłodząca nie zamarznie w zbiorniku wody chłodzącej.W przeciwnym razie woda chłodząca rozszerzy się podczas procesu krzepnięcia, powodując pęknięcie i uszkodzenie zbiornika wody chłodzącej.

2. Często wymieniaj filtr powietrza.Wkład filtra powietrza odfiltrowuje zanieczyszczenia z powietrza i zapewnia normalną pracę cylindra silnika wysokoprężnego.Zimą prędkość wiatru na powierzchni jest stosunkowo duża, przepływ powietrza jest silny i jest więcej zanieczyszczeń.Dlatego konieczna jest częsta wymiana filtra powietrza, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo przedostania się zanieczyszczeń do cylindra oraz wydłużyć żywotność i bezpieczeństwo agregatu prądotwórczego z silnikiem diesla.

3. Rozgrzej się wcześniej i zacznij powoli.Gdy silnik wysokoprężny uruchamia się zimą, temperatura powietrza zasysanego do cylindra jest niska i tłok ma trudności ze sprężaniem gazu do naturalnej temperatury oleju napędowego.Dlatego przed uruchomieniem silnika wysokoprężnego należy zastosować odpowiednie metody pomocnicze w celu podwyższenia temperatury korpusu silnika wysokoprężnego.Po uruchomieniu silnika wysokoprężnego uruchom go na niskich obrotach przez 3-5 minut w celu podwyższenia temperatury silnika wysokoprężnego, sprawdź stan pracy oleju smarującego i dopiero po sprawdzeniu normalnym włącz go do normalnej pracy.

4. Wybierając olej silnikowy do agregatu prądotwórczego diesla zimą, staraj się wybierać olej silnikowy o nieco rzadszej lepkości.Ponieważ lepkość oleju wzrośnie po gwałtownym spadku temperatury, może mieć na nią duży wpływ podczas zimnego rozruchu.Trudno jest uruchomić, a silnik trudno obracać.Dlatego zaleca się wymianę oleju na olej o niższej lepkości.