I dag velger flere og flere nye energikjøretøyer, og ladehauger, som en av de nødvendige infrastrukturene for elbiler, ekspanderer også raskt i markedet.I dag skal vi snakke om relevant kunnskap om ladehauger.

Vanligvis er hurtigladebunker alle DC-ladehauger (men ikke alle DC-ladehauger er hurtigladebunker).For vanlige rene elektriske personbiler tar det vanligvis 3-8 ganger før sakteladebunkene er fulladet.timer, mens hurtiglading bare tar titalls minutter.

1. Type ladehaug

- Selvbrukende ladepeler er private ladepeler, som vanligvis er installert i egne garasjer eller i underetasjen i fellesskapet, og ikke brukes eksternt;

-Offentlige ladehauger ligner på bensinstasjoner, som generelt er etablert av relevante institusjoner og er lademoduser for store elbileiere.

2. Ladehaug modell

-Den vertikale ladehaugen ligner drivstofftanken til bensinstasjonen, som hovedsakelig er egnet for utendørs serviceområder, urbane områder, etc.;

-Den vegghengte ladehaugen må bygges på veggen, som er egnet for personlig installasjon i fellesskapet eller garasjen.

3. Ulike ladeporter

- En-til-en, det vil si én ladehaug for å lade ett kjøretøy;

- Multi-lading ladehaug, som støtter lading av flere kjøretøy samtidig.

4. Ladetype

- De fleste av AC-ladehaugene er husholdninger, med lavstrøm, små hauger, og litt lengre ladetid, egnet for selvbrukende elektriske kjøretøy, mest brukt i garasjer, boligområder, etc.;

-DC-ladepeler har generelt høy strøm, store hauger og høy ladehastighet, og egner seg for elektriske busser, elektriske drosjer, anleggsbiler, etc.

Betydningen av å lade hauger til nye energikjøretøy sier seg selv.I fremtiden vil ladehauger fortsette å øke med veksten i salg av nye energibiler. KENTPOWER vil også være forpliktet til å gie offentligheten med intelligente og hurtigladede hauger for å møte behovene til mange nye energibileiere for å lade hauger.