1. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സാധാരണയായി ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്:

1) ലോഡ് ക്രമേണ നീക്കം ചെയ്യുക, ലോഡ് സ്വിച്ച് വിച്ഛേദിക്കുക, കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ സ്വിച്ച് മാനുവൽ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക;

2) ശൂന്യമായ നടീലിനു കീഴിൽ റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് 600-800 ആർ‌പി‌എമ്മിലേക്ക് താഴുന്നു, വാഹനം ശൂന്യമായിരിക്കുമ്പോൾ കുറച്ച് മിനിറ്റ് ഓട്ടത്തിന് ശേഷം ഓയിൽ പമ്പ് ഹാൻഡിൽ ഓയിൽ വിതരണം നിർത്താൻ തള്ളുന്നു, നിർത്തിയതിന് ശേഷം ഹാൻഡിൽ റീസെറ്റ് ചെയ്യുന്നു;

3) അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 5℃-ൽ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, വാട്ടർ പമ്പിന്റെയും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെയും എല്ലാ കൂളിംഗ് വെള്ളവും വറ്റിക്കണം;

4) സ്പീഡ് കൺട്രോൾ ഹാൻഡിൽ വേഗതയുടെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് മാനുവൽ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു;

5) ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഹ്രസ്വകാല പാർക്കിംഗ് സമയത്ത് ഇന്ധന സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യരുത്, ദീർഘകാല പാർക്കിംഗിന് ശേഷം ഇന്ധന സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യണം;

6) ദീർഘകാല പാർക്കിംഗ് എണ്ണ കളയണം;

2. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ:

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിലൊന്ന് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് അടിയന്തിരമായി ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യണം.ഈ സമയത്ത്, ലോഡ് ആദ്യം വെട്ടിക്കളയണം, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉടൻ നിർത്താൻ ഇന്ധന സർക്യൂട്ട് ഉടൻ മുറിച്ചുമാറ്റിയ സ്ഥാനത്തേക്ക് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പിന്റെ സ്വിച്ച് ഹാൻഡിൽ തിരിയണം;

യൂണിറ്റ് പ്രഷർ ഗേജ് മൂല്യം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിന് താഴെയായി കുറയുന്നു:

1) തണുപ്പിക്കുന്ന ജലത്തിന്റെ താപനില 99℃ കവിയുന്നു;

2) യൂണിറ്റിൽ മൂർച്ചയുള്ള മുട്ടുന്ന ശബ്ദം ഉണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ ഭാഗങ്ങൾ കേടായി;

3) സിലിണ്ടർ, പിസ്റ്റൺ, ഗവർണർ, മറ്റ് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ കുടുങ്ങിയിരിക്കുന്നു;

4) ജനറേറ്റർ വോൾട്ടേജ് മീറ്ററിലെ പരമാവധി വായന കവിയുമ്പോൾ;

5) തീയോ ചോർച്ചയോ മറ്റ് പ്രകൃതി അപകടങ്ങളോ ഉണ്ടായാൽ.