1. បញ្ហាខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដែលសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបិទជាធម្មតា:

1) ដកបន្ទុកបន្តិចម្តងៗ ផ្តាច់កុងតាក់ផ្ទុក ហើយបើកកុងតាក់ប្តូរទៅទីតាំងដោយដៃ។

2) ល្បឿនបង្វិលធ្លាក់ចុះដល់ 600-800 rpm ក្រោមការដាំទទេ ហើយចំណុចទាញបូមប្រេងត្រូវបានរុញដើម្បីបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងបន្ទាប់ពីដំណើរការពីរបីនាទីនៅពេលដែលរថយន្តទទេ ហើយចំណុចទាញចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពីឈប់។

3) នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញគឺតិចជាង 5 ℃ ទឹកត្រជាក់ទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានបង្ហូរ។

4) ចំណុចទាញគ្រប់គ្រងល្បឿនត្រូវបានដាក់ក្នុងទីតាំងទាបបំផុតនៃល្បឿនហើយកុងតាក់វ៉ុលត្រូវបានដាក់នៅក្នុងទីតាំងដោយដៃ;

5) កុងតាក់ឥន្ធនៈអាចមិនត្រូវបានបិទក្នុងអំឡុងពេលចតរថយន្តរយៈពេលខ្លីដើម្បីការពារខ្យល់ពីការចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ហើយកុងតាក់ប្រេងឥន្ធនៈគួរតែត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីការចតរថយន្តរយៈពេលវែង។

6) ការចតរថយន្តរយៈពេលយូរត្រូវតែបង្ហូរប្រេង;

2. ការបិទម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតជាបន្ទាន់៖

នៅពេលដែលស្ថានភាពមួយក្នុងចំណោមស្ថានភាពខាងក្រោមកើតឡើងនៅក្នុងសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត វាត្រូវតែបិទជាបន្ទាន់។នៅពេលនេះការផ្ទុកគួរតែត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ជាមុនហើយចំណុចទាញនៃស្នប់ចាក់ប្រេងគួរតែត្រូវបានងាកទៅទីតាំងដែលសៀគ្វីប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ភ្លាមៗដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតភ្លាមៗ។

តម្លៃរង្វាស់សម្ពាធឯកតាធ្លាក់ចុះក្រោមតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់៖

1) សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់លើសពី 99 ℃;

2) មានសំឡេងគោះខ្លាំងនៅក្នុងអង្គភាព ឬផ្នែកខ្លះត្រូវបានខូចខាត។

3) ស៊ីឡាំង, ស្តុង, អភិបាលនិងផ្នែកផ្លាស់ទីផ្សេងទៀតត្រូវបានជាប់គាំង;

4) នៅពេលដែលវ៉ុលម៉ាស៊ីនភ្លើងលើសពីការអានអតិបរមានៅលើម៉ែត្រ;

5) ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ ឬការលេចធ្លាយ និងគ្រោះថ្នាក់ធម្មជាតិផ្សេងៗ។