დიზელის გენერატორი
აღწერა:
Პატარადიზელის გენერატორი, მთავარიდიზელის გენერატორი,პორტატული გენერატორი,5კვტ დიზელის გენერატორი,10კვტ დიზელის გენერატორი.
KT მცირე დიზელის გენერატორების კომპლექტი არის მცირე ზომის, ძლიერი ცხენის ძალა, უსაფრთხო და საიმედო გამოყენებაში და სტაბილური ხარისხით.ისინი ფართოდ გამოიყენება მაღაროებში, რკინიგზაში, საველე სამშენებლო ობიექტებში, საგზაო მოძრაობის მოვლაში და ქარხნებში, საწარმოებში, საავადმყოფოებსა და სხვა განყოფილებებში, როგორც სარეზერვო ან დროებითი ენერგიის წყარო.
Მახასიათებლები:
*Economy Hand pull start start სისტემა
*დაიწყეთ სწრაფად, მიაღწიეთ სრულ ძალას სწრაფად
*პორტაბელურობა და ექსპლუატაცია შიდა ან გარეთ.
*მაღალი თერმული ეფექტურობა და დაბალი საწვავის მოხმარება
*აპლიკაციის ფართო სპექტრი, ყველაზე დაბალი საერთო ღირებულება
*დაბალი მავნე გამონაბოლქვი და კარგი ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოება
* სტაბილური ძაბვა, ძლიერი ბატარეის ხანგრძლივობა
* ხანმოკლე გამორთვის პროცესი და შეიძლება ხშირად დაიწყოს და შეწყდეს
სპეციფიკაცია:
ხშირად დასმული კითხვები
რა უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები აქვს წყლის გაგრილებით და ჰაერით გაგრილებული დიზელის გენერატორების კომპლექტებს?
ჰაერით გაგრილებული გენერატორი: დიზელის ძრავა არის ჰორიზონტალური ზოლის ძრავის და პარალელური ზოლის ძრავის ძრავა.ერთი ან მეტი დიდი ვენტილატორი გამოიყენება გამონაბოლქვი ჰაერის იძულებით და ძრავის ბლოკზე სითბოს გასაფანტად.ჩვეულებისამებრ, ძირითადად გამოიყენება ბენზინის გენერატორები და მცირე დიზელის გენერატორები:
ჰაერით გაგრილებული ელექტრომექანიკური აგრეგატი უნდა დამონტაჟდეს ღია სალონში, რომელსაც აქვს დიდი ხმაური;
ჰაერით გაგრილებული ელექტრომექანიკური ჯგუფის განლაგება მოკლეა, გაუმართაობის მაჩვენებელი დაბალია, დაწყების ფუნქცია კარგია, საჭირო სივრცის რაოდენობა მცირეა, ვენტილატორი მოიხმარს დაბალ ენერგიას, საწვავის მოხმარება დაბალია, არ არსებობს გაყინვის ბზარის ან გაყინვის რისკი. გადახურების დუღილი, რომელიც ხელს უწყობს დაცვას;
ჰაერით გაგრილებული მექანიკური და ელექტრული ჯგუფი შესაფერისია პლატოზე ან წყლის დეფიციტისთვის ან ცივ ადგილას, არ უნდა გაითვალისწინოთ წყლის დამატება, დუღილის წერტილი, დათბობა და შედეგების სხვა ასპექტები, სითბოს დატვირთვისა და მანქანის დატვირთვის ლიმიტის გამო, სიმძლავრე, როგორც ყოველთვის, შედარებით მცირეა.ჰაერ-გაგრილების განყოფილება "Deutz" უკეთ მუშაობს.
2. წყლის გაგრილების ელექტრომექანიკური ჯგუფი: დიზელის ძრავა ძირითადად შედგება ოთხი, ექვსი და თორმეტი ცილინდრიანი ერთეულისგან.ძრავის კორპუსის შიდა და შიდა წყლის ციკლი შლის ძრავის კორპუსის შიგნით გამომუშავებულ სითბოს გაგრილების წყლის ავზისა და ელექტრო ვენტილატორის მეშვეობით.წყლის გაგრილებული ელექტრომექანიკური ერთეულების უმეტესობა დიდი ელექტრომექანიკური ერთეულებია:
წყლის გაგრილების მექანიკური და ელექტრული ჯგუფის განლაგების კომპლექსი, წარმოება აბსოლუტურად რთულია, სიტუაციის მოთხოვნა მეტია, პლატოზე უნდა გაგრძელდეს დიდი ხნის განმავლობაში, აუცილებელია განიხილოს დენის შემცირების განაცხადი და გაგრილების თხევადი წყლის დუღილის წერტილი დაბალი, პროცესის მეშვეობით მონაწილეობა მიიღოს დანამატების გარკვეულ პროპორციაში დუღილის და გაყინვის წერტილის გასაუმჯობესებლად;
წყლის გაგრილების ელექტრომექანიკური ჯგუფის გაგრილების ეფექტის ამბიცია, მსგავსი ტექნიკური პარამეტრები ელექტრომექანიკური, წყლის გაგრილების მცირე მოცულობა, მსუბუქი წონა, მაღალი ენერგიის სიმკვრივე, სითბოს გადაცემის ფუნქცია უკეთესია;