ディーゼル発電機セットは、電源装置としての私たちの日常生活から切り離せないものです。主電源またはバックアップ電源として使用できます。しかし、ディーゼルエンジンは使用過程で何らかの故障があり、現象はさまざまで、故障の原因も非常に複雑です。したがって、故障を判断する場合、エンジニアはディーゼルエンジンの構造原理、操作、およびデバッグに精通しているだけでなく、故障を見つけて判断するための一般的な原理と方法を習得する必要があります。

ディーゼルエンジン故障後の異常現象：

ディーゼルエンジンが故障し、通常、次の異常現象が発生します。

1.運転中の音が異常です。異常な打楽器、発砲、自慢、排気音、周期的な摩擦音など。

2.動作が異常です。たとえば、ディーゼルエンジンは、運転中に始動が困難、激しい振動、不十分な出力、不安定な速度などがあります。

3.外観が異常です。例えば、ディーゼルエンジンの排気管からは黒煙、青煙、白煙が発生し、各種システムでオイル漏れ、水漏れ、空気漏れが発生しています。

4.温度が異常です。エンジンオイルと冷却水の温度が高すぎる、排気温度が高すぎる、ベアリングが過熱しているなど。

5.圧力が異常です。エンジンオイル、冷却水、燃料圧力が低すぎる、圧縮圧力が低下するなど。

6.においが異常です。ディーゼルエンジンを運転すると、臭い、焦げた臭い、煙の臭いがします。

ディーゼルエンジンの故障の判断と排除の原則

　　ディーゼルエンジンの故障を判断するための一般的な原則は、構造の組み合わせ、接続の原則、現象の明確化、現実の組み合わせ、単純なものから複雑なものまで、テーブルから内部まで、システムごとに、そして原因を見つけることです。これらの方法と原理を習得することは、ディーゼルエンジンを修理するために非常に重要です。