Մեր օրերում դիզելային գեներատորները լայնորեն օգտագործվում են և դարձել են հիմնական ֆունկցիոնալ սարք:Դիզելային գեներատորները կարող են արագ գործարկվել՝ բեռի համար պահանջվող փոփոխական հոսանքի հզորությունը բավարարելու համար:Ուստի գենսետները դեր են խաղում էներգահամակարգի բնականոն աշխատանքի պահպանման գործում:քննադատական ​​օգտագործումը.

Այս հոդվածը կենտրոնանում է գերբարձրահարկ շենքերում դիզելային գեներատորների հավաքածուների մի քանի խնդիրների վերլուծության և քննարկման վրա.

Մեկ. Դիզելային շարժիչն աշխատում է, երբ յուղն անբավարար է　　

Այս պահին յուղի անբավարար մատակարարումը կհանգեցնի յուրաքանչյուր շփման զույգի մակերեսին յուղի անբավարար մատակարարմանը, ինչը կհանգեցնի աննորմալ մաշվածության կամ այրվածքների:

Երկու. Հանկարծ կանգ առեք բեռի հետ կամ կանգ առեք բեռը հանկարծակի բեռնաթափելուց անմիջապես հետո　　

Դիզելային շարժիչի գեներատորի անջատումից հետո հովացման համակարգի ջրի շրջանառությունը դադարում է, ջերմության արտանետման հզորությունը կտրուկ նվազում է, և ջեռուցվող մասերը կորցնում են սառեցումը:Հեշտ է մխոցի գլխի, մխոցի երեսպատման, բալոնի բլոկի և այլ մասերի գերտաքացում, ճաքեր առաջացնել կամ մխոցը չափից ավելի ընդարձակել և խրվել մխոցի երեսպատման մեջ:

Երեք. Սառը մեկնարկից հետո այն կաշխատի ծանրաբեռնվածությամբ՝ առանց տաքանալու:　　

Երբ դիզելային գեներատորի սառը շարժիչը միանում է, նավթի բարձր մածուցիկության և վատ հեղուկության պատճառով նավթի պոմպը անբավարար է մատակարարվում:Մեքենայի շփման մակերեսը վատ է քսվում յուղի բացակայության պատճառով՝ առաջացնելով արագ մաշվածություն և նույնիսկ խափանումներ, ինչպիսիք են մխոցների քաշումը և սալիկի այրումը:

Չորս. Դիզելային շարժիչի սառը մեկնարկից հետո շնչափողը պայթեցվում է　　

Եթե ​​շնչափողը խփվի, դիզելային գեներատորի արագությունը կտրուկ կբարձրանա, ինչը կհանգեցնի մեքենայի շփման որոշ մակերեսների խիստ մաշվածության չոր շփման պատճառով:

Հինգ. Աշխատեք անբավարար հովացման ջրի կամ հովացման ջրի կամ յուղի չափազանց բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում

Դիզելային գեներատորների համար ոչ բավարար սառեցնող ջուրը կնվազեցնի դրա սառեցման ազդեցությունը:Դիզելային շարժիչները գերտաքանալու են անարդյունավետ սառեցման պատճառով:Սառեցման ջրի և շարժիչի յուղի չափազանց բարձր ջերմաստիճանը նույնպես կհանգեցնի դիզելային շարժիչների գերտաքացմանը: