Napjainkban a dízelgenerátorokat széles körben használják, és általános funkcionális eszközzé váltak.A dízel generátorok gyorsan beindíthatók, hogy kielégítsék a terhelés által igényelt váltakozó áramot.Ezért a generátorok szerepet játszanak az energiarendszer normál működésének fenntartásában.kritikus használat.

Ez a cikk a sokemeletes épületekben található dízelgenerátor-készletek számos problémájának elemzésére és megvitatására összpontosít:

Az egyik: A dízelmotor akkor jár, ha nincs elegendő olaj　　

Jelenleg az elégtelen olajellátás az egyes súrlódási párok felületén elégtelen olajellátást okoz, ami rendellenes kopáshoz vagy égési sérülésekhez vezethet.

Kettő: Álljon meg hirtelen a rakomány mellett, vagy azonnal álljon meg a rakomány hirtelen kirakodása után　　

A dízelmotor generátorának kikapcsolása után a hűtőrendszer vízkeringése leáll, a hőleadási kapacitás drasztikusan csökken, és a felmelegedett részek hűtést veszítenek.Könnyen előidézheti a hengerfej, a hengerbetét, a hengerblokk és más alkatrészek túlmelegedését, repedéseket, vagy a dugattyú túlzott kitágulását és beszorulását a hengerbetétbe.

Három: Hidegindítás után felmelegedés nélkül, terheléssel működik.　　

Amikor a dízelgenerátor hideg motorja beindul, a magas olajviszkozitás és a rossz folyékonyság miatt az olajszivattyút nem táplálják megfelelően.A gép súrlódó felülete olajhiány miatt rosszul kenődik, ami gyors kopást, sőt olyan meghibásodásokat okoz, mint a hengerhúzás és a csempeégés.

Négy: A dízelmotor hidegindítása után a fojtószelepet felrobbantják　　

Ha a fojtószelepet lecsapják, a dízelgenerátor fordulatszáma meredeken megemelkedik, ami a gép egyes súrlódó felületeit erősen megkopik a száraz súrlódás miatt.

Öt: Működtesse, ha nincs elegendő hűtővíz, vagy túl magas a hűtővíz vagy az olaj hőmérséklete

A dízelgenerátorok számára elégtelen hűtővíz csökkenti annak hűtő hatását.A dízelmotorok túlmelegednek a nem megfelelő hűtés miatt.A hűtővíz és a motorolaj túlzott hőmérséklete a dízelmotorok túlmelegedését is okozhatja.