1. A dízelgenerátor-készlet normál leállítása esetén a következő dolgokra kell figyelni:

1) Fokozatosan távolítsa el a terhelést, válassza le a terheléskapcsolót, és fordítsa a kommutációs kapcsolót kézi állásba;

2) Üres ültetés esetén a forgási sebesség 600-800 ford./percre csökken, és az olajszivattyú fogantyúját megnyomják, hogy leállítsa az olajellátást néhány perces futás után, amikor a jármű üres, és a fogantyú megállás után visszaáll;

3) Ha a környezeti hőmérséklet 5 ℃ alatt van, a vízszivattyú és a dízelmotor összes hűtővizét le kell engedni;

4) A sebességszabályozó fogantyúját a sebesség legalacsonyabb helyzetébe kell helyezni, a feszültségkapcsolót pedig kézi állásba;

5) Az üzemanyag-kapcsolót nem szabad kikapcsolni a rövid távú parkolás során, hogy megakadályozzuk a levegő bejutását az üzemanyagrendszerbe, és az üzemanyag-kapcsolót ki kell kapcsolni a hosszú távú parkolás után;

6) A hosszú távú parkolásnak ki kell engednie az olajat;

2. Dízel generátorkészlet vészleállítása:

Ha az alábbi helyzetek valamelyike ​​bekövetkezik a dízelgenerátorban, sürgősen le kell állítani.Ekkor először le kell vágni a terhelést, és az üzemanyag-befecskendező szivattyú kapcsolókarját olyan helyzetbe kell fordítani, ahol az üzemanyag-kör azonnal leáll, hogy a dízelmotor azonnal leálljon;

Az egységnyomásmérő értéke a megadott érték alá esik:

1) A hűtővíz hőmérséklete meghaladja a 99 ℃-ot;

2) Éles kopogás hallatszik az egységben, vagy az alkatrészek sérültek;

3) A henger, a dugattyú, a szabályozó és más mozgó alkatrészek beragadtak;

4) Ha a generátor feszültsége meghaladja a mérőműszeren mért maximális értéket;

5) Tűz vagy szivárgás és egyéb természeti veszélyek esetén.