1. Debe prestarse atención aos seguintes aspectos cando o grupo electróxeno diésel se apaga normalmente:

1) Retire gradualmente a carga, desconecte o interruptor de carga e xire o interruptor de conmutación á posición manual;

2) A velocidade de rotación cae a 600-800 rpm en plantación baleira, e o mango da bomba de aceite é empuxado para deixar de fornecer aceite despois de funcionar durante uns minutos cando o vehículo está baleiro e o mango restablece despois de parar;

3) Cando a temperatura ambiente é inferior a 5 ℃, toda a auga de refrixeración da bomba de auga e do motor diésel debe ser drenada;

4) O mango de control de velocidade colócase na posición máis baixa da velocidade e o interruptor de tensión colócase na posición manual;

5) O interruptor de combustible non se pode desactivar durante o estacionamento a curto prazo para evitar que o aire entre no sistema de combustible, e o interruptor de combustible debe desactivarse despois de estacionar a longo prazo;

6) O aparcamento a longo prazo debe drenar o aceite;

2. Apagado de emerxencia do grupo electróxeno diésel:

Cando se produza unha das seguintes situacións no grupo electróxeno diésel, debe ser parado urxentemente.Neste momento, a carga debe ser cortada primeiro, e o mango do interruptor da bomba de inxección de combustible debe ser xirado para a posición onde o circuíto de combustible está cortado inmediatamente para parar o motor diésel inmediatamente;

O valor do manómetro unitario cae por debaixo do valor especificado:

1) A temperatura da auga de refrixeración supera os 99 ℃;

2) Hai un forte golpe na unidade ou as pezas están danadas;

3) O cilindro, o pistón, o gobernador e outras pezas móbiles están atascados;

4) Cando a tensión do xerador supera a lectura máxima no contador;

5) En caso de incendio ou fuga e outros riscos naturais.