Deskripsyon:

Ang Deutz FAW (Dalian) Diesel Engine Co., Ltd. giumol sa nagtukod sa industriya sa makina sa kalibutan—German Deutz AG ug ang industriya sa awto sa China

Ang lider sa China FAW Group Corporation namuhunan sa kinatibuk-an nga RMB 1.4 bilyon sa 50% nga ratio ug natukod kaniadtong Agosto 2007. Adunay 2,000 ka mga empleyado ug usa ka tinuig nga kapasidad sa produksiyon nga 200,000 nga mga yunit.

Ang kompanya adunay usa ka world-class nga power platform.Ang nanguna nga mga produkto mao ang C, E∕F, DEUTZ tulo ka mga plataporma sa produkto, tulo ka serye sa kahayag, medium ug bug-at, gahum nga naglangkob sa 80-340 horsepower, labaw pa sa 300 ka matang sa mga variant ug adaptable nga mga produkto, ang mga produkto abante, episyente, kasaligan, Uban sa hinungdanon nga mga bentaha sama sa pagdaginot sa enerhiya ug pagpanalipod sa kalikopan, kini usa ka sulundon nga gahum alang sa tanan nga mga lahi sa medium ug bug-at nga mga trak, gaan nga mga awto, bus, ug makinarya sa konstruksyon.Gawas pa sa pagtagbo sa mga panginahanglan sa merkado sa China, ang mga produkto gi-eksport sa Europe.

Ang kompanya nagtukod usa ka klase nga sistema sa R&D sa kalibutan.Ang Deutz adunay nanguna nga mga kapabilidad sa panukiduki ug pagpauswag sa gahum sa kalibutan, ug nakatigum og labaw sa 400 ka mga patente sa Germany, Europe ug sa kalibutan.Nagsalig sa world-class nga R&D system, ang Deutz FAW (Dalian) Diesel Engine Co., Ltd. misuporta sa siyentipiko ug higpit nga German nga kalidad nga mga gene ug nanguna sa industriya sa kuryente sa China ngadto sa European power standards.

Mga bahin:

Ang istruktura sa bomba sa yunit gipamatud-an sa merkado sa Europa sulod sa 15 ka tuig, nga adunay lig-on nga pasundayag ug mubu nga gasto sa pagpadayon.Gihimo kini nga dungan sa Europe ug nakuha ang sertipikasyon sa produkto sa Aleman.

Ang labing ubos nga konsumo sa gasolina sa bug-os nga karga nakaabot sa abante nga lebel sa kalibutan.

Dako nga torque reserve factor, kasaligan ug lig-on, maayo nga performance sa kuryente, ug pipila ka mga bahin sa makina sa diesel.

Ubos nga kasaba, subay sa mga sumbanan, nga wala’y tabang.

Ang istruktura compact ug yano, gamay ang gidak-on ug dali nga mapadayon.Ang 80% sa mga punto sa pagmentinar gikonsentrar sa "maintenance side" sa diesel nga makina.

Ang mga bahin adunay taas nga lebel sa versatility ug serialization, ug adunay daghang mga kapilian nga mapili sa mga kustomer.

Nahiuyon sa bisan unsang gasolina, ang istruktura sa bomba sa yunit mopahiangay sa ubos nga kalidad nga gasolina ug mubu nga mga spare parts